Австралийские авиакомпании получили разрешение на оказание услуг подвижной связи во время полета в самолете

Австралийский регулирующий орган (ACMA) совместно с Центром безопасности гражданской авиации (Civil Aviation Safety Authority) пересмотрел лицензионную политику, в соответствии с которой авиакомпаниям разрешается оказывать услуги подвижной связи в самолетах с использованием мобильных терминалов.

По словам представителя ACMA, разрешение оказания услуг подвижной связи на борту самолета способствует с одной стороны внедрению инновационных услуг, с другой стороны повышению спроса к таким услугам со стороны пользователей.

Поскольку использование радиочастотного спектра подлежит государственному регулированию, авиакомпании должны получать соответствующие разрешения у регулирующего органа. Примечательно, что ACMA допускает возможность использования авиакомпаниями радиочастотного спектра не только по разрешению регулятора, но и по договорам с лицензиарами (которым выделен радиочастотный спектр).

При оказании услуг подвижной связи в самолетах, где не используется регулируемый радиочастотный спектр, деятельность по оказанию услуг будет регулироваться в рамках лицензий класса.

В соответствии с лицензионными соглашениями авиакомпании для оказания услуг подвижной связи должны устанавливать на борту самолета специальные системы, которые должны соответствовать требованиям безопасности. Вместе с тем, вопрос обеспечения безопасности на сегодняшний день остается открытым, и при предложении альтернативных более безопасных способов оказания услуг подвижной связи в самолетах, инициативы будут в соответствующем порядке рассмотрены ACMA.

Следует отметить, что ACMA не намерена ограничивать возможности пользователей по оказанию услуг подвижной связи в самолете, в частности совершение телефонных вызовов.

Источник: электронное издание Cellular News